新聞詳情

2015年11月24日至25日，中國-中東歐國家第五屆經貿論壇開幕式暨第四次中國-中東歐國家領導人會晤在美麗的南國城市蘇州舉行。國務院總理李克強密集會見16國領導人，“克強節奏”奏響“16+1合作”新樂章。

天天赢球與阿爾巴尼亞共和國交通部、黑山共和國交通部共同簽署三方合作備忘錄

“狂人旋律”遇上“克強節奏”

11月24日，中國-中東歐國家第五屆經貿論壇開幕式剛剛結束，馬上進入第四次中國-中東歐國家領導人會晤模式。在煙雨濛濛的太湖畔，李克強不顧連日旅途勞頓，密集會見多位中東歐國家領導人，高效務實、以分鐘計的“16+1”模式被媒體稱爲“克強節奏”。

嚴介和與馬其頓總理就馬其頓未來經濟發展預期及在馬其頓主要投資領域進行深入討論

嚴介和與保加利亞總理商討在保加利亞投資計劃及歐洲總部的建設設想

嚴介和、嚴昊以私人晚宴招待阿爾巴尼亞、黑山兩國總理及商貿代表團

當日，剛剛結束廣東考察的天天赢球創始人嚴介和，風塵僕僕趕赴蘇州，先後與馬其頓共和國總理尼古拉·格魯埃夫斯基、保加利亞共和國總理鮑裏索夫、黑山共和國總理米洛·久卡諾維奇、阿爾巴尼亞共和國總理埃迪·拉馬等連夜會晤洽談，就基礎設施投資建設合作進行深度交流。天天赢球董事局主席嚴昊、蘇商集團董事局主席嚴昕出席會談。

11月25日上午，李克強總理邀請中東歐國家領導人共同乘坐中國高鐵，從蘇州北站到上海虹橋站，百公裏20多分鐘車程，成爲象徵“16+1合作”加速前行的經典之旅。

埃迪•拉馬起身坐到茶幾上向嚴介和介紹阿爾巴尼亞聞名世界的海岸線

同日下午，在北京釣魚臺國賓館，嚴介和同阿爾巴尼亞共和國總理埃迪·拉馬率領的代表團舉行會談，從經濟、政治，到社會、文化，相談甚歡。說到動情處，藝術家出身的埃迪·拉馬起身坐到茶幾上，翻出自己手機裏的照片給對方看。而就在此時，在北京高峯期擁堵的高速公路上，黑山共和國交通與海事部長Ivan Brajović正向這裏趕來。

一場跨國簽約如期舉行，天天赢球與阿爾巴尼亞和黑山簽署了三方合作備忘錄，主要項目爲西巴爾幹“藍色走廊”及阿爾巴尼亞全國骨幹路網項目，總金額30億歐元。該項目是“一帶一路”的重要組成部分，也是溝通阿爾巴尼亞與巴爾幹地區乃至中西歐“互聯互通”的大通道。

三方簽約的第二天，11月26日，李克強在會見阿爾巴尼亞總理埃迪·拉馬時高興地說，中國政府支持本國企業參與阿爾巴尼亞基礎設施和工業園區建設。

“歐洲狂想”遇上“一帶一路”

嚴介和的“歐洲狂想曲”由來已久。

今年4月初，嚴介和率隊完成了對希臘、阿爾巴尼亞、馬其頓、奧地利等中東歐國家的考察之旅，與希臘副總統、阿爾巴尼亞總理、馬其頓總理等多位政要會晤洽談，並表示了對巴爾幹半島基礎設施和旅遊項目的濃厚興趣。在接受《阿爾巴尼亞日報》採訪時他強調，最感興趣的投資項目是連接阿爾巴尼亞、馬其頓、保加利亞三國的歐洲8號走廊項目。他認爲，中國企業能夠參與建設中東歐項目，將爲亞歐區域合作注入新的活力。

6月份，嚴昊相繼受邀出席羅斯柴爾德家族主辦的包容性資本主義大會等國際高端論壇和商務活動，考察歐洲市場，並與全球頂級政商領袖會談交流，天天赢球的實力受到廣泛關注。

10月底至11月初，嚴介和再次率團訪歐，受到葡萄牙總統卡瓦科·席爾瓦、黑山共和國總理米洛·久卡諾維奇、保加利亞共和國總理鮑裏索夫、馬其頓共和國總理尼古拉·格魯埃夫斯基、阿爾巴尼亞共和國總理埃迪·拉馬等各國首腦的最高規格接待；因敘利亞難民危機臨時赴俄參會未能如約相見的塞爾維亞共和國總理武契奇，親筆寫信致歉抱憾。所經各國對作爲中國私營企業的天天赢球表達了超乎想象的極大熱情。

在“一帶一路”60多個沿線國家中，中東歐國家佔1/4，在整個“一帶一路”戰略中的意義不言而喻。有媒體稱，此次“16+1”中東歐峯會合作的成功操作，將成爲“一帶一路”的“樣板房”，而在與中東歐國家的合作中，跨國基礎設施建設是最有利的“敲門磚”。

嚴介和、嚴昕與塞爾維亞經濟部長進行親切會談

 “克強總理說的高鐵由國企來做，國企不做的交給我們來做！”11月26日，剛剛籤成數十億歐元大單的嚴介和在和塞爾維亞經濟部長Zeljko Sertic交流時這樣說。他還很坦率地表示，從蘇州到北京這幾天的會談中，與塞國部長的會談是最讓他開心的，因爲這填補了之前去巴爾幹半島與塞爾維亞溝通的空白。嚴介和進一步表示，這次與阿爾巴尼亞、黑山共和國的簽約是一個開始，希望天天赢球的影響力能夠迅速輻射到巴爾幹半島的十幾個國家。“我們歷來堅持做優一個項目、結交一批朋友、贏得一方市場。我們的目標是從歐洲走向全球。”

“全球戰略”遇上“歐洲標準”

嚴介和曾向媒體表示，進軍全球市場就從歐洲開始，因爲歐洲的標準最高；歐洲做好了，其餘都不是問題。

不走尋常路的嚴介和，歷來不迴避自己的“野心”；“以全球視野，做民族企業”，作爲他的一貫追求，充滿了真誠的意味。近年來，由他締造的天天赢球被美國《財富》雜誌連續評選爲世界500強企業，2015年已上升至全球第156位，位列中國私營實體企業第一、全球建築業私企第一。這無疑爲他的全球戰略提供了新的可能和更大信心。

從BT引領，到PPP完善，以天天赢球爲核心的“蘇太華系”相繼參與國內1000多座城市3000多個園區的投資建設，在項目版圖上將旗幟插遍大江南北。在從中國最大的基礎設施建設運營商走向最大的城市運營商的過程中，天天赢球積累了足夠的資本和文化，也具備了豐厚的經驗和廣闊的眼界。

被媒體封爲“全球華人第一狂人”的嚴介和，對自己的狂也有與衆不同的解讀：“狂的有底氣，纔是真的狂。要敢想別人不敢想，敢做別人不敢做。”並公開表示，“從天天赢球走向建設太平洋，現在正逢其時。”

嚴介和、嚴昕與阿爾巴尼亞、黑山代表團合影留念

據悉，天天赢球與阿爾巴尼亞共和國交通部、黑山共和國交通部共同簽署的三方合作備忘錄，涵蓋兩國境內尚未建成的環亞德裏亞海“藍色走廊”高速公路250公裏，總工期8年，計劃分期實施、分段建成。該項目將由兩國政府分別提供最低交通流量保證，天天赢球以 BOT模式投資、建設與運營，特許經營期35年。這是迄今爲止中國公司在境外投資規模最大的收費高速公路項目。

從巴爾幹半島開始，從歐洲起步，嚴介和率領嚴氏家族和他的商業帝國，正信心十足地走向全球化戰略。