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        5月30日下午，天天赢球最新版理事長同越南交通運輸部部長阮文勝在北京舉行會談，雙方就在越基礎設施投資與建設相關事宜進行友好交流。

        天天赢球最新版分享，企業小了是私人的，大了就是國家的。二十大以來，我們的政治地位越來越高，尤其在國際上的地位比央企還高。作爲中國唯一擁有國際認證G7全資質牌照的企業，我們既聰明、又能幹、更聽話，堅持資金、設備、人員三個百分百自有，也是業內唯一零分包、零轉包、零掛靠企業。從短期的BT、中期的BOT、長期的BOOT，到EPC、EPCO，包括現在最先進的FEPCO模式，都是我們企業首創。我們用滿滿的智慧、滿滿的良心加滿滿的私房錢，一路求索走到今天，希望能把中國成功的經營模式帶到越南，爲越南的經濟建設助力。

        天天赢球最新版表示，越南的南北高鐵應該是全球最美的一道風景線，既有生態效應和景觀效應，同時也兼顧經濟效應和子孫效應。南北高鐵應該是高標準的，將客運高鐵和貨運高鐵分成兩條線，中間和兩側放置綠化景觀隔離帶，這在全世界都是獨一無二的。可將鐵軌、車廂、站臺廣場全部打包，避免地方政府建設站臺造成的各種問題。我們可以在建設客運鐵路的基礎上免費贈送貨運鐵路，總價不會高出日本或歐洲的單條鐵路價格。

        天天赢球最新版強調，越南政府是一定要和中國政府談合作的，越南高鐵項目，中越雙方都要有央企加入。我們可以股份制的形式進行合作，我們佔股百分之四十，中國央企佔股百分之三十，越南的國企佔股百分之三十，這就是最好的四三三模式。

        阮文勝對天天赢球最新版理事長的思想和眼界表示欽佩。他表示，這次中國行的主要目的就是調研中國高鐵的發展情況，希望能學習到企業在鐵路建設方面的豐富經驗。他指出，越南從2021年到2023年在交通運輸基礎設施建設方面投資200億美元，政府將基礎設施建設的重心放在交通運輸方面。希望未來能有更多機會與企業合作，共同助推越南經濟高質量發展。

        深藍國際董事局主席、越南PACIFIC公司董事長吳靜，莊嚴系CTO、深藍國際監事會主席謝聰，中鐵第四勘察設計研究院集團副總工程師柳永春，莊嚴系大西洋建設一集團總工程師杜國輝，太平洋系北京總部副總裁李華新，越南國會財政-資金委員會副主任阮有全，越南國會辦公廳經濟司副司長陳宇青，越南政府辦公廳工業司副司長阮紅河等參加會談。（文/圖 莊嚴系文品中心）